Proto Flatline Nex Pro løbehals rå 84°

Den nye 2025-generation af TDI NEX har nu elegante afrundede forhjørner, der matcher den nye SCS V3-profil. Desuden en yderligere forstærket I-bjælkekonstruktion, helt plane lejehuller og nye graveringer!

“Flatline” NEX fås med 3 styrerørsvinkler: 83°, 84° og 85°. Flatline-geometrien er en direkte erstatning for Orion Standard V1 (2012).

Alle modeller har graveringer med modelnavn, styrerørsvinkel, patentnummer, USA- og PROTO-logo samt et håndstemplet modelspecifikt produktionsnummer ved den endelige kvalitetskontrol og pakning.

Alle TDI NEX fremstilles internt på PROTO-fabrikken i San Diego, Californien, med de højeste præcisionstolerancer for CNC-bearbejdning i freestyle-scooterbranchen og en uovertruffen sans for detaljer.

HISTORIEN OM TDI

Tunglok Deck Integration (TDI) begyndte i begyndelsen af 2000'erne som en måde at finjustere “Two-Piece”-foldescootere på ved at fastgøre halsen og decket med bolte. Det gjorde det muligt for kørere at justere “styrerørsvinklen” og “deckets højde”.

I 2007 udviklede jeg det første svejsede “One-Piece”-deck, SR-decket, som eliminerede boltene, men begrænsede justeringsmulighederne. Da de tidlige PROTOtyper fejlede, gentænkte jeg Two-Piece-decket og integrerede en not- og feresamling - “Tung-Loc” - inspireret af min bedstefars patent på møbelsnedkeri. Mit patenterede system fordeler belastninger væk fra TDI-boltene, så det matcher stivheden i et svejset deck, samtidig med at det giver fuld mulighed for tilpasning.

Enhver styrerørsvinkel. Enhver deckhøjde. Enhver deckbredde. Enhver decklængde. Fuldt udskifteligt.

TDI-systemet fuldender scooterdesignet - tilbage til to dele, sådan som de var tiltænkt.

Dette er TDI. Dette er det standardiserede decksyst​​em. God tur!

BEMÆRK: Gevindbeslag medfølger.

MATERIALE: 6061-T6-aluminium
STYRERØRSVINKEL: 84°
VÆGT: 1.46lbs.
OVERFLADE: Rå
BESLAG 8mm bolte x 6, låseskiver x 6 (3.57oz)
KOMPATIBILITET: Alle TDI-komponenter
OPRINDELSE: Fremstillet i Californien