STYR TIL FREESTYLELØBEHJUL
Hvis du vil lære noget om styr til freestyleløbehjul, skal du først og fremmest være villig til at udføre en aktivitet, der næsten er gået i glemmebogen i dag – læsning.
Styr er en af komponenterne på freestyleløbehjul. Det er vigtigt at være klar over, at styr til freestyleløbehjul ganske vist er beregnet til freestylekørsel og i sagens natur er robuste, men de er IKKE uforgængelige. Ligesom enhver anden menneskelig aktivitet kræver kørsel på freestyleløbehjul også, at man bruger sine små grå. Der er også en anden mulighed: Du må ændre fysikkens love eller det periodiske system. :-)
Styr fremstilles af CrMo (krom-molybdæn/stål), aluminium eller titanium.
Hvad angår vægt, er titaniumstyr de letteste ved samme størrelse. Aluminiumstyr er lidt tungere. Stålstyr er betydeligt tungere.
Ved samme størrelse er aluminiumstyr cirka 30 % lettere end stålstyr.
Eksempel (samme styrstørrelse): Aluminiumstyr vejer 900 g, stålstyr vejer 1.200 g, titaniumstyr vejer cirka 700 g.
Næsten intet stålstyr (i standardstørrelse) vejer under 1.000 g.
Hvad angår styrke, er titaniumstyr de stærkeste, efterfulgt af stålstyr. Aluminiumstyr er mindre stærke end både titaniumstyr og stålstyr.
Hvorfor bruger alle kørere så ikke titaniumstyr? Årsagen er prisen på titaniumstyr, som er mange gange højere end prisen på stål- eller aluminiumstyr. Aluminiumstyr bør vælges af kørere i de lavere vægtklasser (op til 50 kg) eller med en ren kørestil.
Ved brug af aluminiumstyr er det afgørende, at forgaflens rør, som er ført ind i styret, overlapper styrets slids med mindst 1,5 cm.
Stålstyr er de mest populære målt på salg. Stålstyr er et kompromis mellem styrke og pris.
STYR KAN INDDELES EFTER FORSKELLIGE KRITERIER
a) Materiale
Aluminium, stål, titanium (se ovenfor)
b) Udvendig og indvendig diameter på styrets lodrette rør
Styr udvendig diameter: 31.8 mm og 34.9 mm
Styr indvendig diameter: 28.7 mm, 31.8 mm og ca. 25 mm.
En indvendig diameter på 25 mm er meget specifik og bruges på et meget lille antal styr af aluminium med en udvendig diameter på 31,8 mm.
Styr med en indvendig diameter på ca. 25 mm (vi skriver ca. med vilje, da der kan forekomme afvigelser fra denne diameter) kan kun bruges sammen med SCS!
Styr af stål og titanium fremstilles i to forskellige størrelser (diametre):
1) 31.8 mm udvendig diameter og 28.7 indvendig diameter
2) 34.9 mm udvendig diameter og 31.8 mm indvendig diameter
Styr af stål og titanium med en udvendig diameter på 34,9 mm og en indvendig diameter på 31,8 mm omtales ofte som såkaldte oversized- eller HIC-styr og er beregnet til brug med HIC-kompressionssystemet. Denne betegnelse indgår meget ofte i selve produktnavnet. Hvis betegnelsen ikke indgår i navnet, står oplysningerne i produktbeskrivelsen. Styr af aluminium har en udvendig diameter på 34,9 mm og en indvendig diameter på 28,7 mm. Den eneste undtagelse er styr af aluminium med en indvendig diameter på 25 mm og en udvendig diameter på 31,8 mm. Det er dog en reel undtagelse.
Som det fremgår af oversigten ovenfor, har styr af aluminium tykkere vægge ved samme udvendige diameter.
c) Kompressionssystemets kompatibilitet, dvs. IHC, SCS, HIC og
Dette emne hænger delvist sammen med punktet om styrets indvendige og udvendige diameter. Forkortelserne IHC, SCS, HIC og ICS henviser til kompressionssystemer. Hvad er et kompressionssystem? Kompressionssystemets funktion er at komprimere headsettet. Deraf navnet kompressionssystem. Læs mere i kapitlet om kompressionssystemer.
IHC-styr
- IHC-styr skal have et indsnit i rørets nederste ende
- De er fremstillet af stål, titanium eller aluminium
- Stål- og titaniumstyrets udvendige diameter skal altid være 31,8 mm (aldrig 34,9 mm)
- Aluminiumsstyrets udvendige diameter skal altid være 34,9 mm
- Styrets indvendige diameter skal altid være 28,7 mm
ICS-styr
- ICS-styr skal have et indsnit i rørets nederste ende
- De er fremstillet af stål eller aluminium
- Stålstyrets udvendige diameter skal altid være 31,8 mm (aldrig 34,9 mm)
- Aluminiumsstyrets udvendige diameter skal altid være 34,9 mm
- Styrets indvendige diameter skal altid være 28,7 mm
- Vores anbefaling (baseret på mange års erfaring): Brug ikke stålstyr med ICS-kompressionssystemet. Den eneste undtagelse er styr fra Ethic, som bruger det proprietære ICS10-system.
- På den anden side er det fint at bruge ICS-kompressionssystemet sammen med styr af aluminium
- Hvis du vil bruge stålstyr med indsnit og en udvendig diameter på 31,8 mm og ikke vil bruge SCS (forklaret i afsnittet Kompressionssystemer), skal du bruge en IHC-forgaffel
SCS-styr
- SCS-styr må ikke have et indsnit i rørets nederste ende
- SCS-styr fremstilles enten af stål eller titanium (og i meget begrænset omfang også af aluminium)
- Den udvendige diameter på SCS-styr er enten 31,8 mm eller 34,9 mm
- Den indvendige diameter på SCS-styr er enten 28,7 mm eller 31,8 mm (i sjældne tilfælde ca. 25 mm)
HIC-styr
- HIC-styr skal have et indsnit i rørets nederste ende
- Den udvendige diameter på HIC-styr er 34,9 mm
- Den indvendige diameter på HIC-styr er 31,8 mm
- HIC-styr fremstilles enten af stål eller titanium
d) Backsweep vs. Zero Backsweep
- Backsweep er en bøjning af styrets vandrette rør ind mod køreren
- Hvilke fordele har backsweep? Fordelen er, at styret er mere behageligt at holde på. Men som det ofte er her i verden, er det, der er en fordel for én, en ulempe for en anden.
- Generelt kan man sige, men virkelig kun generelt, at bredere styr er mere behagelige, hvis de har backsweep.
- Styr med Zero Backsweep: Styr med et lige, vandret rør.
- Hvordan kan jeg se, om styret har backsweep? Denne oplysning fremgår altid af produktspecifikationerne
e) Styrets form: „Y“ vs „T“
- Bogstaverne Y og T henviser til styrets form, der minder om enten bogstavet Y eller bogstavet T.
- Ved samme mål og af samme materiale er T-styr lettere end Y-styr
- Tidligere var Y-styr generelt stærkere end T-styr. Derfor valgte mere avancerede kørere Y-styr. Det skyldtes deres holdbarhed. På grund af den store interesse for T-formet styr har producenterne forbedret fremstillingsteknologien, så styrken på Y- og T-styr i høj grad er blevet udlignet.
f) Styrmål, dvs. højde x bredde
- En nyere tendens er højere og bredere styr. Her ses en afvigelse fra tidligere, hvor man foretrak styr med mindre mål.
- Parkkørere foretrækker dog stadig styr, der er relativt mindre i både højde og bredde end streetstyr. Styr med mindre mål er bedre til at udføre tricks i skateparken.
- Streetkørere foretrækker derimod styr, der er højere og bredere, så løbehjulet er lettere at styre, også ved høj hastighed. Højere styr er også bedre til at udføre et trick, der kaldes bunnyhop.
SÅDAN FORLÆNGER DU STYRETS LEVETID
1) Behandl dit løbehjul ordentligt. Kast ikke med det.
2) Vælg et styr, der passer til din højde og vægt, kørestil og dine færdigheder (let øvet, øvet)
3) Udfør tricks med god teknik. Jo mere du bøjer i knæene, når du lander, desto mere skåner du ikke kun styret.
4) Brug det valgte kompressionssystem korrekt, se Kompressionssystemer
5) Styret skal være fastgjort korrekt til forgaflen, dvs. der må ikke være mellemrum mellem forgaflens rør og styret (hænger sammen med punkt 4)
6) Hvis du bruger en klemme, skal den dække udskæringen i styret helt.
7) Lån ikke dit løbehjul ud til venner. De kan veje 30 kg mere og have en helt anden kørestil.
SÅDAN VÆLGER DU DET RIGTIGE STYR
1) Styr i aluminium, stål eller titanium?
Når du vælger materiale til styret, så besvar disse spørgsmål:
- Hvor meget vejer jeg?
- Hvilken kørestil har jeg? Udfører jeg tricks med god teknik?
- Hvilket niveau er mine kørefærdigheder på? Er jeg let øvet eller øvet?
- Hvor mange penge har jeg?
2) Kompressionssystem, dvs. IHC, SCS, HIC og ICS
Alle kørere har forskellige præferencer, og derfor foretrækker forskellige kørere forskellige kompressionssystemer. Efter vores mening er SCS det bedste system. Kørere, der prioriterer løbehjulets vægt, vil nok foretrække kompressionssystemet IHC. Dit nuværende kompressionssystem vil også spille en rolle i beslutningen. Hvis du ikke har SCS, vil et køb af SCS være en ekstra investering.
3) Højden og bredden på styret
Der findes ikke ét rigtigt svar. Generelt bruger man som regel lavere styr i skateparken og højere styr til streetkørsel. Men det gælder langt fra alle. En kører, der køber et nyt styr, har allerede erfaring med freestyle-scooterkørsel og ved bedst selv, hvilken højde og bredde på styret der passer ham eller hende bedst.
4) Hvis du stadig er i tvivl om styrets størrelse, er det bedre at købe et højere styr og derefter afkorte det.
5) Højden og bredden på styret er især relevant for let øvede og øvede kørere. Begyndere køber stort set ikke styr. De køber komplette løbehjul.